BAYRAKTAR KIZILELMA MİUS

 BAYRAKTAR KIZILELMA MİUS

Teknolojik gelişimin pozitif ivme kazanmasıyla birlikte ivmelenen savunma sanayi sektöründe geleceğin hava muharebelerinin insansız muharip uçaklarla gerçekleştirileceği, kabul edilmeye başlanan ortak bir düşünce haline gelmiştir. Bu kapsamda Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilme çalışmaları devam eden muharip insansız uçak sistemi BAYRAKTAR KIZILELMA MİUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi), geleceğin muharebe anlayışına “Avrupa yapar, Batı yapar değil; biz başarırız!” diyerek yön vermeye başlamıştır.

Bayraktar MİUS için ilk kavramsal çalışmalar 2013 yılında başlamış olup 20 Temmuz 2021 tarihinde ilk kavramsal tasarım görselleri ve uçağın özelliklerine dair orijinal bilgiler kamuoyu ile paylaşılmıştır. 11 Kasım 2021 tarihinde SahaExpo etkinliğinde BaykarTech ile Ukraynalı Ivchenko-Progress arasında AI-322F Turbofan Motor Tedarik Anlaşması ve AI-25TLT Turbofan Motor Entegrasyon Sözleşmesi imzalanmış, projenin resmî adı olan Kızılelma ise 12 Mart 2022 tarihinde kamuoyu ile paylaşılmıştır. Aynı gün Selçuk Bayraktar, ilk Kızılelma prototipinin üretim hattına girdiğini belirtmiş, uçuşa hazır olan prototip ise Teknofest Karadeniz 2022 kapsamında ilk kez Samsun’da halka açık şekilde sergilenmiştir.

Samsun TEKNOFEST Karadeniz’de Bayraktar Kızılelma MİUS [1]

                                                                          
BaykarTech tarafından geliştirilip başta Azeybaycan ve Ukrayna olmak üzere dünyaca oyunu değiştirici olarak kabul edilen Bayraktar İHA/SİHA’ların tecrübesiyle yola çıkılarak geliştirme çalışmaları yürütülen muharip insansız uçak sistemi agresif manevralarla hava-hava muharebesi icra edebilecektir.

Agresif manevralarla hava-hava muharebesi icra edebilecek olan BAYRAKTAR KIZILELMA (MİUS), düşük radar kesitiyle güvenlik güçleri için güç çarpanı olacak olacaktır. Kısa pistli uçak gemilerinden ve LHD gemilerden kalkış ve iniş kabiliyetine sahip olacak olan BAYRAKTAR KIZILELMA (MİUS), gövde içinde taşıyacağı mühimmatları ile belirlenen hedeflere taarruz gerçekleştirebilecektir.

TEKNOFEST Karadeniz için Samsun’a yola çıkmadan hemen önce Bayraktar Kızılelma MİUS [2]

Gövde İçinde Taşıyabileceği Mühimmatlar:

  • Havadan Havaya Füze: Bozdoğan, Gökdoğan
  • Havadan Karaya Füze: TÜBİTAK SAGE-Bozok, Cirit, SOM
  • Bombalar: MAM-C, MAM-L, MAM-T, MK-81, MK-82, MK-83

Gelişmiş Özellikler:

  • Otomatik İniş ve Kalkış
  • Düşük Görünürlük
  • Yüksek Manevra Kabiliyeti
  • Görüş Hattı ve Görüş Hattı Ötesi Haberleşme
  • Kısa Pistli Uçak Gemilerinden Kalkış ve İniş Kabiliyeti
  • AESA Radar İle Yüksek Durumsal Farkındalık
Teknik Özellikler
Uzunluk14,7 metre (48 feet)
Yükseklik3,3 metre (11 feet)
Kanat Açıklığı10 metre (33 feet)
Azami Kalkış Ağırlığı6.000 kilogram (13.000 lb)
Faydalı Yük Kapasitesi1.500 kilogram (3.300 lb)
Güç Kaynağı1 × Ivchenko-Progress AI-25TLT, Artyakıcısız turbofan motor
Artyakıcı Olmadan İtki Gücü1 × 16,86 kilonewton (3.790 lbf)
Performans
Seyir Hızı0,6 Mach – 735 kilometre/saat (397 kn)
Maksimum Hız0,9 Mach – 1.100 kilometre/saat (590 kn)
Görev Yarıçapı500 deniz mili (930 km)
Operasyonel irtifa35.000 feet (11.000 m)
Maksimum irtifa45.000 feet (14.000 m)
Havada kalış süresi5 saat

SOM Füzesi hakkındaki yazımıza linkten erişim sağlayabilirsiniz:

KAYNAKÇA:

https://baykartech.com/tr/muharip-insansiz-ucak-sistemi/
https://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/bayraktar-muharip-insansiz-ucak-sistemini-duyurdu-ilk-ucus-2023te-41857243
https://twitter.com/Selcuk/status/1563198017280569347/photo/1
https://twitter.com/Selcuk/status/1566070114662944768/photo/3